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March 13, 2021

* Das Zusammenrechnen einzelner Etappen für den Zielort Darwin ist nur bedingt sinnvoll. Beispiel (gültig ab Februar 2004): Der Ghan hat in Alice Springs auf seiner Fahrt von Darwin nach Adelaide nach dem Fahrplan zwischen 9:00 und 14:00 Uhr 5 Stunden Aufenthalt. Weitere Informationen zu Bahnreisen in Australien Wir freuen uns über Ihre Hinweise für Updates und Erweiterungen dieser Seite. Unsere Redaktion investiert viel Zeit in die Recherche um die Inhalte von aktuell, übersichtlich und korrekt zu halten. Trotzdem ist nicht auszuschliessen, dass Inhalte dieser Seite nicht tagesaktuell sind. Sie können uns behilflich sein: Haben Sie Vorschläge zur Aktualisierung oder Erweiterung der Informationen auf dieser Seite? Fehlt ein wichtiger Verweis auf andere Informationsquellen (Internet-Links, Literatur etc. )? Bitte klicken Sie hier und senden Sie uns Ihre Hinweise. Im voraus vielen Dank.

Entfernungen in Australien sind nicht zu unterschätzen

Entfernungen | Autofahren in Australien

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Wer dennoch in 10 Tagen z. vom nördlichen Cairns ins südliche Sydney mit einem Auto fahren möchte, schafft das natürlich! Man sollte sich dann nur im Klaren darüber sein, dass man 80% dessen, was es auf der Strecke alles zu entdecken gibt, sicherlich nicht sehen wird. © Fotos: Australian Tourist Commission, Tourism Victoria, Tourism Queensland, Sebastian Hopf aktualisiert 11/16 TEK

Die Staub- und Kieselsteinwolke, die ein 120 t schwerer und oft 50 m langer "Road-Train" mit 100 km/h auf dem Tacho hinter sich her zieht, kann einem nicht nur für lange Zeit die Sicht nehmen. Auch die unzähligen Steine, die dabei in die Luft aufgewirbelt werden, können Schäden am Lack und v. a. an den Scheiben verursachen. Und eine neue Windschutzscheibe ist nicht gerade günstig. Zuletzt soll nicht unerwähnt bleiben, dass Australien nachts ein extrem dunkles Land ist. Außerhalb der Ortschaften tauchen so gut wie nie Laternen oder Straßenbeleuchtung auf. Auch sind andere Lichtquellen meist soweit von der Strecke entfernt, dass sie keinerlei Einfluss auf die Sicht haben. Zusammengefasst: Der Reisende muss bei unwissender Planung hauptsächlich die kostbare Tageszeit damit verbringen, "Strecke zu machen", um den nächsten Punkt seiner geplanten Route zu erreichen. Und das ist Zeit, die verloren geht, um Sehenswürdigkeiten, Landschaften oder Unternehmungen zu erleben. So summieren sich die Gründe schnell, wieso man am Ende des Tages einen zu hoch gesteckten Kilometerdurchschnitt in der Regel nicht erreicht.

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